國道109新線高速公路項目是市區兩級重點工程，工程總承包部緊抓標準化施工流程，通過規范化管理，為工程質量保駕護航。

在項目一工區，施工方嚴格執行北京市環保文明施工“六個百分百”要求，做到施工工地周邊百分百圍擋、出入車輛百分百沖洗、拆遷工地百分百降塵作業、渣土車輛百分百密閉運輸、施工現場地面百分百硬化、物料堆放全覆蓋。同時，加強人員安全教育，實施考核上崗制度，確保施工現場管理規范達標。

國道109新線高速公路中國中鐵總包部 鄭遠松介紹：“在質量標準化要求中，我們對作業人員進行安全工序、新工藝等專項培訓，提高作業人員作業技術水平；施行工序質量首件驗收制，同時也積極推進科技創新工作，全力推進‘三微改’，即設備微改造、工法微改良、工藝微改進。”

據了解，國道109新線高速公路項目門頭溝段全長約65公里，全線設置5座互通式立交，橋梁31座、隧道15處、涵洞48座，是目前北京市里程最長、工程規模更大、投資額更高的單體山區高速公路，項目計劃于2023年底建成并投入運營。通過工程規范化管理，力爭將國道109新線高速公路項目打造成為交通系統的“樣板線”。