甲方拒絕辦理工程簽證,乙方應如何應對?
工程簽證指的是建設工程的甲乙雙方或雙方代表在工程項目施工過程中以及在工程竣工結算完畢前對工程量、工程款、各類費用開支、工...
了解更多5G時代的到來,引發了人們對智慧社會充滿想象,“5G+”帶來的變革在各行各業均已凸顯,不斷墊付工業、醫療、交通等傳統行業的固有模式,萬物將互聯、生產生活高度智能化的時代將悄然到來。為推進全市5G通信建設,國網沈陽供電公司發揮電力基礎資源優勢,提出了新的共享模式,為沈陽智慧城市建設和綠色共享經濟發展提供新思路。據悉,從今...
2020.12.105G時代的到來,引發了人們對智慧社會充滿想象,“5G+”帶來的變革在各行各業均已凸顯,不斷墊付工業、醫療、交通等傳統行業的固有模式,萬物將互聯、生產生活高度智能化的時代將悄然到來。為推進全市5G通信建設,國網沈陽供電公司發揮電力基礎資源優勢,提出了新的共享模式,為沈陽智慧城市建設和綠色共享經濟發展提供新思路。
據悉,從今年4月開始,沈陽市作為東北三省中心城市,邁出全力以赴推動5G基礎建設的步伐,而在此期間,國網沈陽供電公司正在順應能源與數字革命相融并進大趨勢,不斷研究電力基礎資源的新型應用場景。就此,5G基礎建設與電力基礎資源開始了共享模式的探索,有針對性的開展試點項目建設,探索出各類電力資源適用場景,全力支撐沈陽“新基建”建設,尤其在5G的基礎建設中,因共享模式投入成本低、效率高、后期維護有保障,在沈陽市全速推動5G建設中發揮了重要作用。隨之,三大運營商、鐵塔公司相繼與供電公司尋求合作。
今年的5月11日,國網沈陽供電公司66千伏應昌變電站的電力通信增高架上,5G通信傳輸設備安裝就位,標志著遼寧省內依托電力桿塔建設的5G基站正式開通。據了解,66千伏應昌變電站是東北區域第一個“變電站+數據中心站+5G通信基站”的“三站融合”示范變電站。國網沈陽供電公司為了“三站融合”項目的達成,克服新業態開展過程中的各類困難,僅用15天就完成了數據中心站建設,3天就完成了5G通信基站建設。7月1日,在國網沈陽供電公司一處辦公樓樓頂,隨著施工人員完成四組設備的組立,東北區域依托電力房產資源建設的5G通信基站建成。這是該公司在應昌“三站融合”建設經驗的基礎上,僅用3天時間便打造成功的第二個試點項目,在新基建領域中展示出“國企擔當、沈電速度”。
8月14日,依托沈陽220千伏蒲大線103號輸電桿塔實施的通信基站融合項目完成設備安裝調試,正式投運。這是遼寧省內依托輸電桿塔建設的通信基站,至此,103號輸電桿塔將承擔新的工作使命——為該區域“復興號”高鐵上的乘客提供更加穩定和迅捷的5G移動通信信號。此項通信基站融合項目是京沈高鐵通信專網的重要組成節點,完美解決了高鐵通信專網在組網過程中新建桿塔不能距離鐵軌過近、塔基施工工藝和抗抖動性要求更苛刻、設備掛載高度需求更高等多個難題。
在以上三個試點項目實施過程中,國網沈陽供電公司針對如何掛載通信設施、低壓電源如何連接、如何保證通信設備傳播角度等多個“疑難雜癥”進行專題研究,探索出一整套適用于不同類別電力基礎設施的資源綜合復用建設方案,大幅減少社會基礎設施的成本投入和時間投入。
8月26日,中國移動通信集團遼寧有限公司沈陽分公司與國網沈陽供電公司簽訂了資產租賃合同,中國移動通信集團的5G通信基站將依托電力基礎資源投入運行,電力基礎資源共享,新基建融合建設的新模式開始步入正式合作,為沈陽市5G建設再添動力。
在完成通信桿塔、輸電桿塔、電力房產等多類基礎資源的共建探索后,國網沈陽供電公司還率先在遼寧省內開展配電桿塔掛載通信光纜專項治理工作,提供安全、優質的傳輸通道。
10月25日,在沈河長南甲乙線長南干1-9+1區間附近,從前以各種造型攀附在配電桿塔上的復雜難看的光纜線,已經被捋順整改,規規矩矩的排列在的相應層級上,并被打上了相應的“身份證”二維碼。維護人員通過特殊設備掃描“身份證”,便可知道各層級線纜的歸屬單位、技術參數、覆蓋范圍、歷史巡檢記錄等信息。這種規范的“鏈式抱箍+空中管道”方式,能夠根據桿塔情況自由拆卸的靈活掛載技術體系,為通信光纜掛載提供了新的電力基礎資源共享共享模式。
以共建共用為出發點,發揮電力基礎資源覆蓋范圍廣、應用空間大、易用易共享的優勢,為社會經濟發展減少基礎設施重復投入,助力構建新型智慧城市信息網絡,滿足城市綠色健康發展的需要,打造共建、共享、共治的能源互聯網生態圈。
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