甲方拒絕辦理工程簽證,乙方應如何應對?
工程簽證指的是建設工程的甲乙雙方或雙方代表在工程項目施工過程中以及在工程竣工結算完畢前對工程量、工程款、各類費用開支、工...
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2021.03.134.8億的工程,僅485萬元中標。是招標騙局?還是以“低進高出”的方式補償?
廈門環東海域新城瓊頭外側海域生態修復工程(施工)進行公開招標,其中A標段招標控制價為48332元,中標單位的中標價為485萬元;B段招標控制價為62638萬元,中標單位中標價為19167萬元。
中標價格與控制價格相差如此巨大,不僅沒有作為無效標處理,反而公布,而中標公司也沒有其他解釋,可見這其中的水有多深。
招投標的可操作性大家有目共睹,低價中標讓承包商逐漸內耗,也讓開發商越來越精明。現在的開發商,自己請造價人員,算項目造價,然后上浮一點利潤,開始招標。然后各個企業開始低價競爭。
可是上有政策,下有對策,施工單位低價中標后,質量必然達不到,因而要求補償,通常有以下幾種手段:
1、變更和索賠:最常見的就是設計變更,不按照合同走,然后要高額補償和索賠。
2、工程量:很多工地的工程量都有毛呢,施工方也會拉攏計算員,來增加工程量。
3、材料提價:業主會對相應的主材進行提價,來提升承建方的速度和質量。
4、獎金:因為低價中標,所以承建方會和業主商量,雙方協調以獎金的方式作出承諾,質量、速度等達標會獎勵多少獎金。
5、維修費用:低價中標所導致的工程質量差,后期維修費用也就提上來了。
低價中標,終究害人害己。工程行業還是需要規范、合理的價位,才能使行業健康可持續發展。
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