路，對于旅人、奮斗者，乃至都至關重要。人們都希望擁有一條科學合理、切實可行的"路線圖"去達到目標，實現夢想。對于一條投資約242.5億元、橫跨四省的"西電東送"能源大動脈——烏東德電站送電廣東廣西特高壓多端直流示范工程（以下簡稱"昆柳龍直流工程"），同樣如此。

作為世界±800千伏特高壓多端柔性直流工程，昆柳龍直流工程從云南出發，把世界第七大水電站——烏東德電站豐沛的水電送往廣西和廣東。作為這條"電力高速路"中段的勘察設計方，中國能建旗下中國電力工程顧問集團中南電力設計院有限公司（下稱中南院）線路設計團隊精益求精，狠抓創新，攻堅克難，為這條跨越1452公里的清潔能源輸送工程"蹚出新路"貢獻了"武漢設計力量"。

精益設計奠定良好開端

2016年9月，昆柳龍直流工程正式開展可研設計工作。中南院負責廣西境內662公里直流線路、81公里接地極線路以及1.8公里配套交流線路的設計工作。

昆柳龍直流工程在廣西和廣東各有一個換流站，換流站是整個工程的關鍵節點，意義重大。由于多方原因，廣西和廣東換流站站址存在多個方案，尤其是廣西推薦站址在桂林東北、柳州北部和梧州三個片區搖擺不定，而每個站址之間相距約200 公里，給線路選擇帶了極大的困難。

為此，設計團隊以不變應萬變，規劃了5個大方案，8個子方案，把所有的站址都串聯起來，整個方案系統全面。

當年12月，廣西站址確定設在柳州北部，但是距離可研外審僅僅只有2個月。線路設計人員馬不停蹄，"內外兼顧"，項目經理汪雄安排4大組、8小組開展線路踏勘和16個縣區的路徑協議辦理工作；內業工作人員開展主要設計原則和路徑選擇報告等卷冊的編制。

功夫不負有心人，在可研外審前，現場踏勘和內業報告編制工作順利完成，協議辦理完成率99.3%，優質高效的工作贏得了建設單位的認可。

2017年3月，工程轉入初步設計階段，中南院負責268公里直線線路、80公里接地極線路以及1.5公里配套交流線路的設計任務。

面對時間緊、任務重的困難，公司負責人精心策劃，安排4大組、6小組開展現場踏勘、路徑選擇和協議辦理工作，最終按期順利完成外業工作。

2017年5月，工程轉入內業編制階段，中南院主要負責完成《桿塔設計原則》、《導地線選型》、《新型桿塔研究》等報告和專題，初步設計最終出版的40本卷冊中，中南院負責編制12本，配合其他單位編制13本。盡管在設計單位中承擔卷冊任務最重，中南院團隊精益求精，向建設單位交上一份滿意的答卷。

創新突破讓挑戰變亮點

在復雜的環境中蹚出一條新路并不容易。

中南院負責的線路貫穿廣西腹地，途經河池市都安縣、宜州市，柳州市柳城縣、鹿寨縣、柳東新區，來賓市金秀縣、象州縣和桂林市荔浦縣，仿佛紅軍長征一般，要遭遇高山大嶺和喀斯特地貌帶來的多種挑戰。

不僅地理環境復雜，氣候環境同樣變化多端，沿線覆冰嚴重，冰區劃分復雜。同時，沿線跨越電力線路、公路、鐵路及通航河流等數量多，規劃區、生態敏感區、采礦區等都能制約線路的走向。

"我們遇到的挑戰很大，但我們想方設法去克服。"項目經理汪雄說，團隊集中力量進行攻關，取得了很多創新性成果。

在設計過程中，中南院團隊發現，受各種因素制約，昆柳龍直流線路工程將與滇西北至廣東特高壓直流線路產生4次交叉。

由于兩條線路均是南方電網輸電的主通道，其安全性舉足輕重，4次交叉增加了兩條線路同時故障跳閘的概率，加大電網安全運行的風險。

"在4次交叉跨越段，兩段線路基本技術參數一致，且線路走向平行靠近，我們就提出通過置換路徑通道來消除交叉跨越，從而降低電網風險。"送電電氣主設人柏曉路介紹，最后建設單位采納了他們的建議。

為了應對廣西獨特的地形，設計團隊還對塔型進行了因地制宜的創新改造。結構主設人胡超介紹，遇到喀斯特地貌形成的陡峭石頭山、尖峰、狹窄山脊這種狹小惡劣的地形地貌，沒有足夠大的空間設置塔基，設計團隊設計出"苗條、秀氣"但同樣"結實"的窄基塔，滿足了山區局部地形陡峭的立塔需要，避免線路繞行導致造價增加；同時也減小征地、土石開挖方量，實現環保設計。

不僅如此，設計團隊還在全壽命導線選型、地線融冰設計和環評水保全過程設計等方面進行了創新，把挑戰化為機遇，應對困難中創造了亮點。

腳踏實地助推后期建設

"設計工作要科學嚴謹，考慮全面，接地氣，否則在施工過程中就會遇到很多麻煩。"柏曉路說。為保障后續施工的順利進行，設計團隊尊重當地的風俗習慣，規劃線路時盡量避開了村莊后山，塔基盡量不放在房屋附近。在實地勘察階段，因為一處塔基可能與當地傳統民俗沖突，柏曉路多次會同建設單位工作人員一同走訪村屯，與村民簽訂書面協議，制定了合理的路徑方案。

據悉，最終的路徑方案全部取得相關協議，"我們簽署了鄉鎮路徑協議24份，村級協議79份。"柏曉路說，對于存在的問題早暴露早解決，不遺留到施工階段。

設計團隊并不是交了設計方案就可以打道回府，在施工過程中，也需要他們提供技術支持，保障施工順利進行。

為幫助施工團隊應對不良地質條件、外部環境變化等問題，項目經理汪雄當機立斷，成立現場工代攻關組，為建設單位出謀劃策，化解現場諸多疑難雜癥。

即便是在疫情期間，設計團隊為了響應項目攻堅提速的要求，迅速協調安排武漢以外的技術骨干趕赴現場，提供支持。

90后的四川小伙羅沖是送電土建工代，疫情期間他已返回四川老家。當他得知項目急需技術人員支持，而身處武漢的同事無法前往時，盡管家里事情還未安頓好，他毅然決然前往宜州，成為團隊中第一個趕到現場的技術骨干，一待就是一個月。

危難之時顯擔當。設計人員的專業素質和敬業精神，得到了建設單位的一致好評。

如今，紙上的藍圖變成了現實。2020年12月27日，創造了19項世界紀錄的昆柳龍直流工程已經建成投產，為祖國南方經濟建設貢獻巨大的能量。"我們也希望通過努力，讓中南院在特高壓多端柔性直流輸電技術領域一馬當先。"汪雄說。